센디 블로그
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드라이버
운송 그 이상의 순간들, 2025 센디 드라이버 어워즈
한해동안 센디와 함께 전국 각지를 누비시는 센디 드라이버를 위하여 센디 드라이버 어워즈를 진행했습니다.
전체 게시글
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드라이버
운송 그 이상의 순간들, 2025 센디 드라이버 어워즈
한해동안 센디와 함께 전국 각지를 누비시는 센디 드라이버를 위하여 센디 드라이버 어워즈를 진행했습니다.

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제 경력은 94년부터 시작해요, 김영호 기사님 이야기
제 이삿짐 경력은 94년도부터 시작해서 한 30년 정도 하고 있어요.

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8살 배기 쌍둥이 아빠의 하루 일과, 양호준 기사님 이야기
7시경에 일어나서 아이들 등-하교 준비시키고 일 하러 출근해요. 그 일이 끝나면 집에 와서 또 애들 하교 준비하고, 그렇게 하고 있습니다.

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서버 엔지니어에서 드라이버를 선택한 이유, 경준구 기사님 이야기
조금 더 자유롭게 할 수 있는 직업을 찾다 보니 운송업을 시작하게 됐네요. (웃음)

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50살 되는 생일 날 사직서를 던졌어요, 김경태 기사님 이야기
무역회사에서 해외 영업부로 일을 했습니다. 50살 되는 생일 날, 저에 대한 선물로 사직서를 던졌어요 (웃음)

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용달에 대한 편견을 버리고 싶어요, 김선우 기사님의 이야기
용달 기사는 나이가 많다는 편견을 버리고 싶은, 젊은 기사 김선우입니다.

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자동차 공장 막내에서 운송을 선택한, 허민호 드라이버님 이야기
원래 제 첫 직장은 삼성에 납품하는 자동차 업체 공장에서 관리직이었어요.

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2.5톤 화물로 시작된 두 번째 커리어, 김민원 드라이버님의 이야기
경험이 없고 좀 두려웠는데, 직원분들이 되게 친절하시고 생각보다 화주분들도 좋으시고 스케줄도 맞출 수도 있어서 좋았어요.

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센디를 통해 위로와 젊은 에너지를 얻고있어요. 센디 윤석환 기사님의 이야기
오랫동안 지속할 수 있는 일을 찾다가 센디 문성인 기사님을 알게 되어 운송업을 시작하게 되었습니다.

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개인택시를 접고 운송에 뛰어든 장창열 기사님의 이야기
저는 개인택시를 아주 오래 해왔습니다. 택시기사의 수익이 반 토막이 되면서 동료들 중에 운송으로 업종을 바꾼 친구들이 많아요. 저 또한 낮은 수익으로 업종을 전환하게 되었어요.