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다마스, 라보, 1톤 용달의 가장 큰 차이는 적재함 크기와 구조, 실을 수 있는 짐의 양이에요. 작은 박스와 소형 가전은 다마스, 높이가 있는 소량 짐은 라보, 냉장고·침대처럼 큰 짐이나 여러 물품은 1톤 트럭을 먼저 검토하면 돼요.

이번에는 현장에서 많이 이용하시는 탑차와 윙바디 차량을 정리해보려고 해요. 1톤 탑차부터 1톤 윙바디, 3.5톤 윙바디, 5톤 윙바디, 11톤 윙바디까지.

용달을 부를 때 가장 신경 쓰이는 건 차량 선택이에요. 특히 1톤 용달은 이럴때 사용해보세요.

운송 예약을 하다 보면 계획이 바뀌어 변경이 필요한 순간이 생겨요.

센디 부당 추가금 보상제는 기사님이 사전에 안내하지 않은 금액을 직접 요구한 경우, 고객님이 입은 피해를 대신 보상하는 제도예요.

대한민국 보통 트러커 고길성입니다. 평범한 일상속에서 도로를 지켜온 고길성 기사님의 이야기

냉장고를 옮길 때는 비용보다 먼저 차량이 맞는지부터 보는 게 좋아요.

센디 용달을 신청하려고 보면 일반 용달과 용달 이사 중에서 어떤 서비스를 골라야 할지 헷갈릴 때가 있어요.

10년 넘게 물류 운영과 영업을 경험한 홍기백 기사님의 현장 이야기

자동차는 늘 기술의 진화를 상징해왔어요. 하지만 요즘 자동차를 둘러싼 질문은 조금 달라졌어요.

물품이 없어졌다고 생각되면 ‘상차 직후’와 ‘하차 직전’ 적재함 사진 두 장을 꼭 확인해야 해요.